Home » New Gen Maruti Dzire Full Review : మారుతున్న కాలానికి తగ్గట్లు అడుగు?

New Gen Maruti Dzire Full Review : మారుతున్న కాలానికి తగ్గట్లు అడుగు?

by Lakshmi Guradasi
0 comment

మారుతి సుజుకి తన మారుతి డిజైర్ మోడల్‌ను మొదటిసారిగా 2008లో భారత మార్కెట్‌లో ప్రవేశపెట్టింది. అప్పటినుంచి ఇది సబ్-4 మీటర్ సెడాన్ సెగ్మెంట్‌లో సేల్స్ చరిత్రను తిరగరాసింది. 16 ఏళ్లలో ఈ కార్ ఏకంగా “ఆల్ టైమ్ బెస్ట్ సెల్లింగ్ సెడాన్”గా పేరు పొందింది. ఇప్పుడు మారుతి సుజుకి, SUVల హవాలో కూడా తన కొత్త డిజైర్‌తో మెరుపు కొట్టాలని సిద్ధమైంది.

2024లో మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించిన 4వ జనరేషన్ మారుతి డిజైర్ ప్రాథమిక ధర రూ. 6.79 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) గా ఉంది. ఈ రివ్యూ ద్వారా దీని హైలైట్స్, ఫీచర్లు, పనితీరు, మైలేజీ తదితర అంశాలను తెలుసుకుందాం.

డిజైన్: సరికొత్త స్టైల్‌తో హోండా అమేజ్ లా కనిపిస్తున్న డిజైర్

నూతన డిజైర్ స్విఫ్ట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ను ఆదర్శంగా తీసుకున్నప్పటికీ, కొన్ని ముఖ్యమైన మార్పులతో వస్తోంది. క్రిస్టల్ యూనిట్ హెడ్‌లైట్స్, పియానో బ్లాక్ ఇన్సర్ట్‌తో కూడిన గ్రిల్, మరియు క్రోమ్ స్ట్రిప్‌లతో ముందు భాగం ఆకర్షణీయంగా ఉంది. సైడ్ ప్రొఫైల్‌లో డ్యూయల్-టోన్ 15 ఇంచ్ అల్లాయ్ వీల్స్, కాంటూర్డ్ డోర్ ప్యానెల్స్ కళ్లును ఇంప్రెస్ చేస్తాయి.

ఫీచర్లు: ఫ్యామిలీ కారుకు కావలసిన అన్ని సౌకర్యాలు

ఇన్‌సైడ్:

  • 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్: డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో ప్రధాన ఆకర్షణగా నిలిచే ఈ సిస్టమ్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే సపోర్ట్‌తో వస్తుంది.
  • Arkayms సౌండ్ సిస్టమ్: ప్రయాణంలో మ్యూజిక్‌ను మరింత ఎంజాయ్ చేసేలా రూపొందించబడింది.
  • 360-డిగ్రీ కెమెరా: పార్కింగ్, నెమ్మదిగా తిరుగుడు లోను వంటి పరిస్థితుల్లో కారును సులభంగా నడిపేందుకు తోడ్పడుతుంది.
  • ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్: సీజన్ ఎలాగైనా, ప్రయాణికులకు అవసరమైన ఉష్ణోగ్రతను సెట్ చేసే సౌకర్యం.
  • వెనుక AC వెంట్స్: వెనుక సీట్ల ప్రయాణికులకూ చల్లని అనుభూతిని అందిస్తుంది.
  • తొలిసారిగా ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్: తాజా గాలి, కాంతి ఆహ్లాదాన్ని ఆస్వాదించేందుకు ప్రత్యేకంగా అందించబడింది.

డిజైర్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, లేత లేత గోధుమరంగు మరియు నలుపు రంగు అంశాలతో కూడిన డ్యూయల్-టోన్ ఇంటీరియర్‌తో ప్రయాణికులు స్వాగతం పలుకుతారు. డ్యాష్‌బోర్డ్ ఫాక్స్ వుడ్ మరియు బ్రష్డ్ అల్యూమినియం యాక్సెంట్‌లతో అలంకరించబడింది, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లేకి అనుకూలమైన ప్రముఖ 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది. అదనంగా, క్యాబిన్‌లో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, బహుళ USB పోర్ట్‌లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్ కూడా ఉన్నాయి.

సీట్లు:
ఐదుగురు కూర్చునే విశాలమైన సీటింగ్ పుష్కలమైన స్పేస్ ఉంది. రోజువారీ ప్రయాణానికి సౌకర్యవంతమైన క్లాత్ అప్హోల్స్టరీ, 382 లీటర్ల బూట్ స్పేస్ అందుబాటులో ఉంది.

సేఫ్టీ: మొదటి సారి 5-స్టార్ రేటింగ్

ఈ కొత్త మోడల్‌లో భద్రత గణనీయంగా మెరుగుపరచబడింది, గ్లోబల్ క్రాష్ టెస్ట్‌లలో 5-స్టార్ రేటింగ్‌ను సాధించింది. కీలక భద్రతా ఫీచర్లలో ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (EBD)తో కూడిన యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS) మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు ఉన్నాయి. ఈ పురోగతులు డిజైర్ దాని తరగతిలో భద్రతా అంచనాలను అందుకోవడమే కాకుండా మించి ఉండేలా చూస్తాయి.

పనితీరు: మంచి మైలేజీతో అదరగొడుతోంది

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్:
కొత్త మారుతి డిజైర్‌లో Z12E ఇంజిన్‌ని ఉపయోగించారు.

  • పెట్రోల్ ఇంజిన్: 80.46 bhp పవర్ మరియు 111.7 Nm టార్క్ అందిస్తుంది, ఇది నగర ప్రయాణాలకు మన్నికైనది.
  • CNG మోడల్: పవర్ తక్కువగానే ఉన్నా, ఇది ఆర్థిక ప్రయాణానికి అత్యంత అనుకూలం. 68.8 bhp పవర్, 101.8 Nm టార్క్‌తో సూపర్-ఎఫిషియెంట్‌గా ఉంటుంది.

మైలేజీ:

  • పెట్రోల్ మాన్యువల్ వేరియంట్: లీటర్‌కి 24.79 కి.మీ మైలేజీతో నిలుస్తుంది.
  • పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ వేరియంట్: 25.71 కి.మీ మైలేజీని అందిస్తుంది.
  • CNG మోడల్: 33.73 కి.మీ/కిలో మైలేజీతో అత్యుత్తమ ఎకానమీ అందిస్తుంది.

హుడ్ కింద, డిజైర్ పెట్రోల్ మరియు CNG వేరియంట్‌లలో అందుబాటులో ఉన్న Z12E ఇంజన్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. పెట్రోల్ ఇంజన్ 80.46 బిహెచ్‌పి మరియు 111.7 ఎన్ఎమ్ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే సిఎన్‌జి వేరియంట్ 68.8 బిహెచ్‌పి మరియు 101.8 ఎన్ఎమ్‌లను అందిస్తుంది. ఇంధన సామర్థ్యం ఈ సెడాన్‌కు బలమైన సూట్, పెట్రోల్ మాన్యువల్ వెర్షన్‌కు 24.79 కిమీ/లీ వరకు మరియు CNG వేరియంట్‌కు ఆకట్టుకునే 33.73 కిమీ/కిలో. ఈ గణాంకాలు రోజువారీ ప్రయాణీకులకు డిజైర్‌ను ఆర్థికపరమైన ఎంపికగా పేర్కొన్నాయి.

డ్రైవింగ్ అనుభవం :

మేము టెస్ట్ చేసిన ఆటోమేటిక్ వెర్షన్ కొంచెం లేటుగా అనిపించినప్పటికీ, మాన్యువల్ వేరియంట్ అద్భుతమైన రెస్పాన్స్‌ను అందించింది. సస్పెన్షన్ సెట్‌అప్ సమతుల్యంగా ఉంది, స్టీరింగ్ తేలికగా మార్పులు చేసుకునేలా అనిపించింది.

ఫ్యామిలీకి పర్ఫెక్ట్, టాక్సీకి బెస్ట్:

సరికొత్త మారుతి డిజైర్ అన్ని కోణాల్లో ఆల్‌రౌండర్. కొత్త డిజైన్, మెరుగైన సేఫ్టీ, మరియు అదిరే మైలేజీతో ఇది SUVల హవాలో కూడా సూపర్ హిట్ అవుతుంది. ఫ్యామిలీ కారుగా లేదా టాక్సీ ఆపరేటర్లకు ఇది పర్ఫెక్ట్ ఆప్షన్.

మరిన్ని ఇటువంటి కార్ రివ్యూస్ కోసం తెలుగు రీడర్స్ టెక్నాలజీ ను చూడండి.

You may also like

Leave a Comment